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新聞動態(tài)

鋼貿(mào)生死博弈后能否迎來“和諧”時代?

 近兩年,鋼廠釋放出的一系列“和諧”信號,令鋼貿(mào)商深深感受到廠家態(tài)度的轉(zhuǎn)變。鋼廠不再一味趾高氣揚,反而同貿(mào)易商搞起了“關(guān)系”,平等對話,似兄弟一般。如今當鋼廠和鋼貿(mào)商面臨“生死存亡”的困境時,局部“抱團取暖”讓雙方站在了同一條戰(zhàn)線。

  在目前的形勢下,越來越多的行業(yè)人士達成了共識:維護廠商之間互利共贏的合作關(guān)系,促進鋼材市場的健康有序,是鋼市發(fā)展的“硬道理”。

  鋼廠“吃肉”香貿(mào)易商“喝湯”

  近幾年鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩,鋼材價格易跌難漲。但是在1995年以前,國內(nèi)鋼鐵資源總體供不應(yīng)求,鋼材市場可以說是賣方市場?!?990年國內(nèi)每月粗鋼產(chǎn)量僅有500萬噸左右,不及當前產(chǎn)量的十分之一,加之市場信息不對稱,拿到現(xiàn)貨就能獲得相當穩(wěn)定的利潤。當時的鋼材貿(mào)易商如果與鋼廠關(guān)系良好就會輕松獲利?!惫谕ㄆ谪浄治鰩煑顖@東稱,盡管鋼廠作為資源分配的主導(dǎo)者,在面對鋼材貿(mào)易商的時候擁有較大的話語權(quán),但在當時的環(huán)境下,議價能力較弱的貿(mào)易商也可以分得一杯羹。

  然而“和諧”局面卻在2008年被打破。當年國內(nèi)的各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拉動了鋼材需求,鋼鐵行業(yè)的利潤、效益扶搖直上,涌現(xiàn)出大量小鋼廠和小鋼貿(mào)商。隨著新產(chǎn)能不斷上馬,鋼材產(chǎn)量快速增長。2010年—2011年間,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩開始加劇,行業(yè)利潤被擠壓。鋼廠為了保證自己的利潤,鋼廠開始壓縮貿(mào)易商的利潤空間。

  上海貿(mào)易商張先生對此有一肚子的苦水?!伴L期以來,鋼廠一直處于強勢地位,起初貿(mào)易商還有錢賺,現(xiàn)在只有賠錢的份了?!睆埾壬鸁o奈地說,鋼廠擁有絕對的話語權(quán),若不想被淘汰,貿(mào)易商就必須按照鋼廠的要求去做。據(jù)他介紹,鋼廠先后從出廠價格、出貨量、計劃量、完成量和追補政策上對貿(mào)易商進行打壓,大量貿(mào)易商虧損嚴重,被迫轉(zhuǎn)行。

  據(jù)了解,鋼貿(mào)商與鋼廠通常按年度簽訂協(xié)議,貿(mào)易商在支付一定保證金后,每月有固定的拿貨量,鋼廠每月按貿(mào)易商指定的地點發(fā)貨,價格按月初的估值,月底還會綜合該品種的價格走勢再定一個結(jié)算價?!颁撡Q(mào)商完全沒有話語權(quán),月初就要把全款付給鋼廠,然后求著鋼廠趕快發(fā)貨?!睆埾壬袊@道,鋼廠會在月底告訴貿(mào)易商下月預(yù)估的單價和約定的發(fā)貨量,不過在實際發(fā)貨過程中,鋼廠會拖延發(fā)貨時間,實際發(fā)貨量比計劃量只少不多,月底的結(jié)算價也是鋼廠決定的。

  不僅如此,鋼廠還常常對代理商有苛刻的霸王條款。據(jù)格林期貨分析師黃鵬介紹,貿(mào)易商每年要在鋼廠放幾千萬元的保證金,每個月要完成規(guī)定的銷售量,如果完不成就要交罰款,甚至還會被取消代理資格。遇到鋼材漲價的時候,鋼廠往往捂盤惜售,但當鋼價下跌時,鋼廠就會大量向鋼貿(mào)商拋售。

  “對貿(mào)易商來說,以往最重要的就是要跟鋼廠搞好公關(guān),拿到鋼廠的代理權(quán)。即便鋼廠有著隱性的‘盤剝’,但貿(mào)易商還是要欣然接受?!编嵵莶铰∥镔Y有限公司總經(jīng)理曾慶海感慨道,“你可以選擇不干代理,但是想干這行的還有很多,行業(yè)生存法則就是鋼廠‘吃肉’香,貿(mào)易商‘喝湯’”。

  貿(mào)易商反抗鋼廠妥協(xié)讓步

  令市場意外的是,近兩年,鋼廠的態(tài)度逐漸有了微妙的變化,貿(mào)易商獲得了一定的話語權(quán),鋼廠在政策上也有了較大讓步。

  “這說到底還是因為資金問題?!秉S鵬認為,最初做鋼材生意的多利用自有資金,2006年—2007年鋼材行情火爆時,開始有大量銀行資金流入鋼貿(mào)行業(yè),尤其是2008年后眾多鋼貿(mào)商玩起了金融杠桿。誰曾想這其中積累的風險在2011年第四季度集中爆發(fā)?!坝捎阡撹F牛市結(jié)束,傳統(tǒng)的賣方市場徹底被顛覆。伴隨著鋼價的大幅下跌,鋼貿(mào)商資金鏈斷裂、銀行信貸違約等事件頻發(fā),鋼貿(mào)行業(yè)陷入信貸危機。但是鋼廠對鋼貿(mào)商的政策仍未改變,面對鋼價一路下滑,鋼廠向鋼貿(mào)商大量拋售,鋼貿(mào)商只能硬著頭皮接貨。

  2013年春節(jié)前,沙鋼大幅提價,但節(jié)后鋼價暴跌,令其代理商每噸鋼材虧損300元左右。鋼廠的強勢與行情的低迷終于“逼急”了鋼貿(mào)商。去年3月8日,《杭州沙鋼經(jīng)銷商致沙鋼的公開信》聲稱,“不堪虧損要罷售”,一時間在鋼市炸開了鍋。3月12日,《杭州沙鋼經(jīng)銷商致沙鋼的第二封公開信》發(fā)布,要求沙鋼的領(lǐng)導(dǎo)來杭州與經(jīng)銷商面談。彼時,杭州市場上沙鋼20多家經(jīng)銷商已經(jīng)“聯(lián)合罷工”,暫時停止沙鋼產(chǎn)品的市場銷售,同時停止對沙鋼合同的執(zhí)行和打款。隨后,沙鋼應(yīng)代理商要求大幅降價、增加補貼,在一定程度上有所妥協(xié)。繼貿(mào)易商反抗沙鋼事件后,各地類似事件屢見不鮮。其中,攀鋼接到了成都貿(mào)易商關(guān)于“結(jié)算價追補”的請求,長達鋼廠寧波地區(qū)的代理經(jīng)銷商也發(fā)出了“追補”的要求,華東、華南部分地區(qū)的鋼貿(mào)商也積極“密謀效仿”。顯然,鋼廠已面臨“墻倒眾人推”的局面。

  “要放從前,貿(mào)易商公開叫板鋼廠的事件不可能發(fā)生。當前貿(mào)易商已被逼入了絕路,才敢公然反抗。”張先生稱,這表明,為了生存,貿(mào)易商也需要增強對鋼廠定價、資源調(diào)配等方面的話語權(quán)。

  期貨日報記者在采訪中了解到,與張先生有著同樣感受的貿(mào)易商還有很多。他們普遍意識到,對于壓制自己多年的鋼廠,沒有必要一味低眉順氣,畢竟鋼廠需要代理商為其分銷資源,現(xiàn)在市場話語權(quán)已逐漸向買方市場轉(zhuǎn)移。

  面對下游貿(mào)易商的轉(zhuǎn)變,鋼廠也開始進行讓步,出臺一些優(yōu)惠政策。

  “以往與我們對接的都是鋼廠銷售部的業(yè)務(wù)員,今年竟升級為銷售部長。貨物結(jié)算價格不合理可以直接向廠長反映,銷售任務(wù)也可以與廠家協(xié)商,鋼廠態(tài)度的大轉(zhuǎn)變令我們很吃驚?!痹鴳c海說,不僅如此,鋼廠補助也較原來有所增加。

  從各鋼廠公布的2014年銷售政策來看,鋼廠普遍對貿(mào)易商繼續(xù)釋放積極信號。其中,首鋼熱卷系列新增了區(qū)域優(yōu)惠且力度不小,預(yù)付款優(yōu)惠也較2013年有所增加;沙鋼建材訂貨政策不僅新增了提前訂貨打款的優(yōu)惠,還取消了“不按時履約不同程度扣除保證金”的條款。

  分析師何杭生向記者透露,當前鋼廠定價政策的轉(zhuǎn)變,體現(xiàn)在計劃量、放貨量、補貼和獎勵更加靈活,激發(fā)鋼貿(mào)商出貨的積極性。而對于未完成計劃的罰款或取消代理則越來越少,近兩年幾乎已不復(fù)存在。

  “鋼廠的這種變化是市場發(fā)展的必然結(jié)果。”我的鋼鐵網(wǎng)分析師張永祥表示,始于2011年的鋼貿(mào)商信貸危機,2013年蔓延至鋼廠。一方面,鋼廠人力、管理成本迅速增加,生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備需不斷改良,資金鏈越來越緊;另一方面,國家出臺了淘汰落后產(chǎn)能的計劃,鋼鐵行業(yè)屬于重點控制對象,銀行收緊了對鋼廠的貸款。與此同時,由于貿(mào)易商大面積虧損,減少了訂單量,鋼廠普遍面臨銷售不暢的局面?!颁搹S感受到了危機,為了留住大客戶的預(yù)付款,只得選擇讓利?!?/p>

  廠商“和諧”實現(xiàn)互助共贏

  近日在走訪鄭州紫東物流園的鋼貿(mào)商時,記者明顯感受到了他們對鋼廠態(tài)度轉(zhuǎn)變的喜悅之情。

  “原本鋼廠和貿(mào)易商就是榮辱與共的‘兄弟’,只是分工不同?!痹诤幽香y澤鋼鐵公司總經(jīng)理任向軍看來,當前廠商關(guān)系的轉(zhuǎn)變其實是市場自我調(diào)節(jié)的一種本能。作為鋼廠,他們也逐漸意識到了“和諧”應(yīng)是當前市場的主基調(diào)。

  據(jù)江蘇某鋼廠的相關(guān)人員介紹,以前鐵礦石價格低,鋼材產(chǎn)品價格高,廠家利潤豐厚。在擴大產(chǎn)能又需要開拓渠道的情況下,很多鋼廠給貿(mào)易商的產(chǎn)品價格比較低。同時,為了扶植銷售渠道,采用先提貨后結(jié)算的方式,一旦貿(mào)易商產(chǎn)生虧損,鋼廠也能補貼到位。但隨著產(chǎn)能擴張,受原料價格高企,鋼材產(chǎn)品價格又在低位影響,鋼廠自身利潤難保,于是對貿(mào)易商出臺了苛刻的政策?!斑@兩年鋼價始終在低位徘徊,貿(mào)易商生存艱難。同時,鋼廠也面臨著生存危機和洗牌風險,現(xiàn)在鋼廠對貿(mào)易商態(tài)度轉(zhuǎn)變,出廠價格更貼近市場,就是為了維護自己的銷售渠道,畢竟活下去比賺多少更重要?!?/p>

  在中冶東方江蘇重工有限公司負責人邵鵬看來,鋼廠與貿(mào)易商本身沒有根本的利益矛盾,因此雙贏局面是可以實現(xiàn)的。就目前而言,傳統(tǒng)的保證金和渠道銷售模式對貿(mào)易商的吸引力越來越小,貿(mào)易商難以從銀行獲得大量資金,使傳統(tǒng)的保證金囤貨式的銷售變得舉步維艱。鋼廠與貿(mào)易商形成聯(lián)合體后,在資金和渠道上形成相互依賴的松散型合作聯(lián)盟,包括項目聯(lián)合、渠道聯(lián)合、資金聯(lián)合等方式,資金有效配合,產(chǎn)品統(tǒng)一銷售,才會形成合力。

  “要想實現(xiàn)雙贏,鋼廠和貿(mào)易商需要各自做出相應(yīng)的努力?!焙魏忌Q,對鋼廠來說,調(diào)價、出貨、訂單價格均應(yīng)以市場行情為基準,不可盲目放量或惜售;對貿(mào)易商而言,接盤、銷售、定價需以自身能力為準,不可盲目接盤或限量。只要做到這兩點,即使市場成交低迷,雙方也能有效控制價格和銷售成本。

  此外,期貨作為目前鋼鐵市場重要的避險手段,為鋼廠和貿(mào)易商實現(xiàn)共贏提供了“保護傘”?!澳壳皝砜?,鋼廠對期貨工具的利用主要在成本控制和預(yù)估、銷售價格鎖定和對沖上,貿(mào)易商依靠鋼廠可以將中間環(huán)節(jié)的敞口鎖定,同時通過期貨規(guī)避潛在的風險。無論是鋼廠還是鋼貿(mào)商,期貨對他們來說都是必不可少的,這已被主流鋼廠和貿(mào)易商普遍認可?!鄙垸i稱。

  當然,也有不少現(xiàn)貨人士對廠商共贏局面持謹慎態(tài)度?!肮糙A是市場最為理想的狀態(tài)。一個規(guī)范的市場,需要健全的監(jiān)管制度,鋼廠、貿(mào)易商之間可以相互制約,且整個行業(yè)要達到相對穩(wěn)定平衡。說起來容易,做起來難?!睆堄老榉Q,當前鋼廠和貿(mào)易商仍在試探對方的底線,在利益分配達到弱平衡狀態(tài)之前,局部的小范圍“抱團”都會被沖散。要想真正實現(xiàn)共贏,還有很長一段路要走。

 

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