“金三銀四”，傳統(tǒng)上3、4月間為國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的需求旺季。然而，今年的“金三銀四”雖然鋼鐵價格小幅回升，但整體需求市場的回暖卻并不顯著。隨著新型城鎮(zhèn)化建設(shè)加快，以及各地經(jīng)濟圈建設(shè)提速，能否給鋼鐵行業(yè)帶來轉(zhuǎn)機?對此，《投資時報》記者專訪了研究員張琳。

　　按張琳判斷，“5月份的鋼材價格可能重回低迷，目前鋼鐵行業(yè)全行業(yè)仍處于嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩之中，整體鋼鐵價格處于大下行調(diào)整通道，年內(nèi)鋼鐵行業(yè)難有持續(xù)好轉(zhuǎn)表現(xiàn)?！?/p>

　　《投資時報》：近兩年鋼鐵行業(yè)嚴(yán)重低迷，鋼鐵價格持續(xù)低位徘徊，各企業(yè)業(yè)績滑坡明顯，年內(nèi)鋼鐵市場需求會否出現(xiàn)回暖?

　　張琳：3月粗鋼日均產(chǎn)量高位攀升，3月鋼材出口量環(huán)比也出現(xiàn)一定上漲，全國重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存出現(xiàn)下降。3、4月是傳統(tǒng)的鋼鐵市場黃金月份，銷售情況出現(xiàn)一定回暖也比較正常，但是從實際的鋼鐵訂單量看，出貨量并不顯著。

　　按照普遍預(yù)期，今年的經(jīng)濟形勢有可能是前低后高，但我們預(yù)計鋼鐵市場的需求復(fù)蘇不會很明顯，鋼鐵價格整體可能繼續(xù)回落，鋼鐵企業(yè)去庫存、減產(chǎn)能的過程將貫穿全年。

　　《投資時報》：目前國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)仍在淘汰落后產(chǎn)能之中，大量中小型企業(yè)面臨兼并重組，但感覺僅僅單純“做大”已經(jīng)很難彌補結(jié)構(gòu)性矛盾，國內(nèi)巨頭級鋼鐵企業(yè)比如寶鋼股份、河北鋼鐵，是否會進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，以分散主業(yè)的結(jié)構(gòu)性風(fēng)險?

　　張琳：中國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)確實已經(jīng)進入發(fā)展瓶頸期，國外來看，美國鋼鐵巨頭只有那么幾家。中國大大小小鋼企數(shù)量多達1000余家，既包含特大型國有企業(yè)，也包括民營中小型企業(yè)。鋼鐵業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，首先面臨沖擊的就是民企，天津、浙江的一些鋼企已經(jīng)瀕臨停產(chǎn)倒閉狀態(tài)。

　　但問題是，大型企業(yè)是否會主動去兼并這些落后企業(yè)，舉個例子，鋼鐵高爐熄火停運，重啟一臺高爐的費用在2000萬～3000萬元，以這樣的資金投入規(guī)模計算，新建一部高爐不過3000萬元，企業(yè)怎么會有動力實施兼并?謀求多元化的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型才是相對出路，一方面打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，另一方面可以主動布局新興產(chǎn)業(yè)，比如首鋼搬遷后的項目建設(shè)，規(guī)劃為新興產(chǎn)業(yè)園，有可能引入互聯(lián)網(wǎng)金融等企業(yè)。

　　《投資時報》：相信發(fā)達國家比如美國，也經(jīng)歷過類似國內(nèi)鋼鐵業(yè)的階段性低谷，如何走出困境?

　　張琳：美國鋼鐵業(yè)進入結(jié)構(gòu)性調(diào)整的時點，與國內(nèi)并不相同。美國大面積鋼鐵企業(yè)兼并的背景是已經(jīng)完成了工業(yè)化革命，中國仍處于工業(yè)化的中后期，區(qū)域經(jīng)濟嚴(yán)重失衡，西部欠發(fā)達地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資仍有較大缺口，我們的鋼鐵需求會呈現(xiàn)一定的波動。未來中國可能按地域，組建出10家左右的特大型鋼鐵企業(yè)，受到各地產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的限制，類似寶鋼兼并寧波鋼鐵這樣的跨區(qū)域并購很難再出現(xiàn)。