導讀：中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會今日發(fā)布鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)顯示，4月鋼鐵業(yè)PMI指數(shù)延續(xù)了上個月的回升勢頭，為52.6%，較上月大幅回升8.4個百分點。

　　中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會今日發(fā)布鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)顯示，4月鋼鐵業(yè)PMI指數(shù)延續(xù)了上個月的回升勢頭，為52.6%，較上月大幅回升8.4個百分點。

　　據(jù)了解，這是自2013年9月份以來首次回歸50%以上的擴張區(qū)間。此前3月份該指數(shù)在連降3個月后首次回升，而2月份該指數(shù)為39.9%，觸及5年多來的低點位置。

　　今年一季度被中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會稱為“進入新世紀以來鋼鐵行業(yè)最困難的一季度”，國內大中型鋼鐵企業(yè)虧損23.29億元，同比由盈變虧，累計虧損面為45.45%。但其中，3月份大中型鋼鐵企業(yè)盈虧相抵后實現(xiàn)利潤5.30億元，實現(xiàn)扭虧為盈。

　　4月份鋼鐵業(yè)PMI主要分項指數(shù)中，新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)均回升至擴張區(qū)間，購進價格指數(shù)也自低位大幅反彈，顯示出之前持續(xù)低迷的鋼市初現(xiàn)回暖跡象。

　　分析師表示，PMI數(shù)據(jù)回暖，預計著4月份我國經濟有望弱勢復蘇，而政策刺激力度加大將有望拉動鋼市終端需求好轉。加上當前鋼價已處于歷史低位，5月份國內鋼價將具有一定的回升動力。但是，國內鋼市依然面臨粗鋼產量居高不下、成本支撐弱化、資金缺乏支持等壓力，鋼市回暖阻力重重，預計5月份國內鋼市總體將在艱難中震蕩盤升。

　　4月鋼市需求回暖

　　據(jù)了解，4月鋼鐵業(yè)PMI主要分項指數(shù)中，新訂單指數(shù)繼3月份大幅反彈后，繼續(xù)回升11.7個百分點至57.8%，重回50%以上的擴張區(qū)間。分析指出，該指數(shù)在連續(xù)7個月處于收縮區(qū)間后，本月重回擴張區(qū)間，顯示市場需求顯著回升。

　　據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，4月中旬重點鋼企銷售結算量1480.95萬噸，環(huán)比上旬增加3.32%。

　　值得說明的是，“金三銀四”為鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)消費旺季，一般4月份汽車、家電、機械等行業(yè)均處于銷售旺季，建筑工程也處于一年中施工的最好季節(jié)，鋼材終端需求總體明顯回暖。此前4月份國內鋼材市場價格先漲后跌，月底基本以穩(wěn)收官。

　　分析師指出，目前國內鋼價已處于歷史低位，隨著穩(wěn)增長政策的實施，一系列基礎設施建設和民生工程實施的加快，鋼市需求將有一定程度的提升，后期拉動國內鋼價企穩(wěn)反彈的內在動力正在形成。

　　行業(yè)扭虧后產量創(chuàng)新高 鋼市回暖阻力重重

　　但另一方面，國內鋼市依然面臨粗鋼產量居高不下、成本支撐弱化、資金缺乏支持等若壓力，鋼市回暖阻力重重。

　　分項指數(shù)中，4月份生產指數(shù)大幅回升，較3月份回升13.3個百分點，達到53.0%，據(jù)悉，該指數(shù)連續(xù)6個月處于50%以下的收縮區(qū)間后，本月重回擴張區(qū)間;與此同時，當月采購量指數(shù)回升8.7個百分點至49.1%;原材料庫存指數(shù)為46.0%，較3月份回升5.2個百分點。

　　分析師表示，從三個指數(shù)的變化情況來看，隨著月初鋼價的快速反彈，鋼廠盈利情況轉好，在利益的追尋下，許多鋼廠開始恢復生產，生產趨于活躍，導致產量再度回升，并創(chuàng)歷史新高。

　　中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，一季度國內大中型鋼鐵企業(yè)虧損23.29億元，同比由盈變虧，累計虧損面為45.45%。其中，1-2月虧損，3月份盈虧相抵后實現(xiàn)利潤5.30億元，實現(xiàn)扭虧為盈。

　　伴隨著盈利情況的好轉，粗鋼產量明顯回升。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，3月份全國粗鋼日均產量226.6萬噸，創(chuàng)歷史新高。

　　另據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，4月中旬重點企業(yè)粗鋼日產量174.94萬噸，旬環(huán)比上漲0.12%;全國預估粗鋼日產量228.02萬噸，旬環(huán)比上漲5.98%，創(chuàng)下旬度日均粗鋼產量的歷史新高。

　　分析師表示，4月中下旬鋼價雖有回調，但由于鐵礦石、焦炭等原料價格處于低位，鋼企生產仍有微利，主要鋼企生產熱情有增無減，鋼鐵重鎮(zhèn)唐山地區(qū)開工率已達到88.6%以上的相對高位。并且，據(jù)歷年情況看，一般二季度是鋼鐵高產量月份，5月份粗鋼產量或將繼續(xù)維持高位，后期市場供給壓力依然存在。

　　此外，4月鋼鐵業(yè)PMI分項指數(shù)中，產成品庫存指數(shù)為54.0%，較上月微升0.8個百分點。據(jù)悉，該指數(shù)今年以來持續(xù)保持在50%以上的擴張區(qū)間，顯示當前鋼廠庫存總量巨大，壓力明顯。

　　一般而言，鋼廠的高庫存將加重其自身資金壓力，為此鋼廠將設法加大去庫存力度，這將對市場價格走勢產生影響。

　　中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，4月中旬統(tǒng)計重點鋼鐵企業(yè)庫本旬末存量為1581.5萬噸，較上一旬末增加了67.56萬噸，環(huán)比上漲4.46%，較去年同期大幅增長15.8%。

　　此外，分析師指出，繼海鑫鋼鐵因資金問題停產之后，市場傳銀監(jiān)會發(fā)文警示鐵礦石融資風險，銀行將提高礦石信用證融資的保證金，此類事件凸顯出鋼鐵行業(yè)資金問題仍在發(fā)酵，行業(yè)資金緊張也將對鋼價走勢形成抑制作用。